當前位置：沈陽一機 > > 新聞中心 > > 數控技術 > > 齒輪軸裝入箱體操作

齒輪軸裝入箱體操作

日期：2010年04月20　來源：沈陽機床　關鍵字：車床
車床齒輪軸裝入箱體
裝配前對箱體孔精度的檢查
(1)孔距的檢查(2)孔系平行度的檢查，將檢驗棒插入孔中，用游標卡尺或千分尺分別測量出檢驗棒兩端的尺寸L一和Lz，兩尺寸之差（L，-k）即為孔系平行度誤差。  (3)孔系同軸度的檢查。對于成批生產的產品采用檢驗棒直接插入的方法檢驗，若檢驗棒能自由地插入同一軸線的幾個孔中（當孔徑不同時要先裝配內徑相同的檢驗套），則表明孔系的同軸度合格。對于單件生產的產品，可用檢驗棒和百分表檢查。將檢驗棒插入孔系中孔距最大的兩個孔中，在檢驗棒中部固定百分表，使表的測頭觸及孔壁表面。轉動檢驗棒一周，車床百分表最大讀數與最小讀數之差的一半，即為孔系的同軸度誤差。(4)孔端面與孔中心線垂直度的檢查。
    將帶有圓盤的檢驗棒插入箱體孔中，用塞尺插人圓盤與端面的縫隙中，所插入塞尺的最大厚度尺寸即為孔端面與孔中心線垂直度的誤差值(見圖2-46a)。
  另一種方法是將檢驗棒與測量套裝入孔中，再裝上止推套并用圓錐銷定位，并與測量套靠緊，防止檢驗棒軸向位移。在檢驗棒的一端固定百分表，使百分表的測頭觸在孔的端面上，檢驗棒轉動一周，百分表最大讀數與最小讀數之差即為孔端面與孔中心線垂直度的誤差值。孔中心線與基面的尺寸精度和平行度的檢驗
  將齒輪軸組裝入箱體
  將車床齒輪軸組裝人箱體的順序，一般都是從最后一根從動軸開始裝起，然后逐級向前進行裝配。車床主軸箱裝配中，應按照由下而上的順序，逐級將每根軸組裝入箱體。
  將軸組裝入箱體時，要保證齒輪軸向位置準確。相互嚙合的齒輪副裝配一對就檢查一對．以中間平面為基準對中，當齒輪輪緣寬度小于20 mm時，軸向錯位不得大于1 mm。當輪緣寬度大于20 mm時，錯位量不得大于輪緣寬度的5%，且最多不得大于5 mm。
檢查齒輪的嚙合質量
  (1)檢查齒側間隙
  1)壓鉛絲法檢查齒側間隙。在齒面沿齒寬兩端平行放置兩條鉛絲，寬齒可放3“條，鉛絲直徑不宜超過最小齒側間隙的4倍。轉動相嚙合的兩個齒輪擠壓鉛絲，鉛絲被擠壓后最薄處的尺寸，即為齒側間隙。
  2)用百分表檢查齒側間隙。將百分表的測頭與一個齒輪分度圓處的齒面接觸，另一個齒輪固定。將接觸百分表的齒輪從一側嚙合轉到另一側嚙合，百分表的最大讀數與最小讀數之差，即為齒側間隙。

　推薦資訊

　最新資訊

 銷售電話
機床營銷
Tel:024-25340888
    024-25341888
    024-25340887
    024-25341887
Fax:024-25341177
配件服務
Tel:024-25341716
    024-25341717
Fax:024-25341718
維護改造
Tel:024-25340767
Fax:024-25341177

 在線提交意向
Mailto：
[email protected]

   產品分類