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普通車床切斷刀的種類及切斷刀和車槽刀的刃磨訓練

日期：2010年04月26　來源：沈陽第一機床廠　關鍵字：普通車床
  普通車床切斷刀的種類及切斷刀和車槽刀的刃磨訓練
  普通車床直形車槽刀和切斷刀的幾何形狀基本相似，刃磨方法也基本相同，只是刀頭部分的寬度和長度有些區別，有時也通用。
  切斷與車槽是車工的基本操作技能之一。能否掌握好，關鍵在于刀具的刃磨，因為車槽刀和切斷刀的刃磨要比刃磨外圓車刀難度大一些，它的特點是上寬下窄，前寬后窄。
 普通車床切斷刀的種類
  1高速鋼切斷刀和車槽刀的幾何角度
前角％=20。一40。，主后角d。=6。一8。，兩個副后角a：=1。一2。，主偏角N，=90。，兩個副偏角K：=1。一1。30’。
  2普通車床切斷刀和車槽刀的長度和寬度的選擇
  1)切斷實心材料時，￡=÷D+(2～3)mm。
  2)切斷空心材料時，￡等于被切工件壁厚+(2—3)mm。
  3) 普通車床車槽刀的長度L為槽深+(2—3)tnm。刀寬根據需要刃磨。
  3硬質合金切斷刀
  其幾何形狀硬質合金切斷刀刃磨時要在主切削刃兩側倒角或磨成人字形，并在主切削刃磨出負倒棱，以增加刀頭4反切法切斷刀切斷直徑較大的工件時．因刀頭很長，剛性差．容易引起振動。這時，可使工件反轉．用反切刀來切斷，采用這種方法切削時，切削力與工件重力G方向一致，不易引起振動，且排屑順利。但要注意：卡盤與主軸的連接部位須裝保險裝置，以防卡盤反轉時從主軸上脫落而發生事故。
    普通車床切斷刀和車槽刀的刃磨訓練
    刃磨左側副后面：兩手握刀，車刀前面向上同時磨出左側副后角和副偏角。
    刃磨右側副后面，兩手握刀，車刀前面向上，同時磨出右側副后角和副偏角。
    刃磨主后面，同時磨出主后角。
    刃磨前面和前角，車刀前面對著砂輪磨削表面。
l切斷刀刃磨訓練圖樣及刃磨步驟
1)粗磨前刀面和兩側副后刀面以及主后面，使刀頭基本成形。
2)精磨前刀面和前角。
3)精磨副后刀面和主后刀面。
2容易產生的問題和注意事項
  1)切斷刀的斷屑槽不宜磨得太深，一般為o 75一l_5一，；卷屑槽刃磨太深，其刀頭強度差，容易折斷，更不能把前面磨低或磨成臺階形，這種刀切削不順利，排屑困難，切削負荷增大，刀頭容易折斷。
  2)磨切斷刀和車槽刀的兩側副后角時，應以普通車床車刀的底面為基準，用鋼直尺或90。角尺檢查。副后角一側有負值，切斷時要與工件側面摩擦。兩側副后角的角度太大．刀頭強度變差，切削時容易折斷。
  3)磨切斷刀和車槽刀的副偏角時，要防止下列情況產生：副偏角太大，刀頭強度變差，容易折斷；副偏角負值，不能為直進法切削(見圖3—102b)；副切削刃不平直，不能用直進法切割；車刀左側磨去太多，不能切割有高臺階的工件。
4)高速鋼車刀刃磨時，應隨時冷卻，以防退火，硬質合金刀刃磨時不能在水中冷卻，以防刀片碎裂。
  5)硬質合金車刀刃磨時，不能用力過猛，以防刀片燒結處產生高熱脫焊，使刀片脫落。
  6)刃磨切斷刀和車槽刀時，通常左側副后面磨出即可，刀寬的余量應放在車刀右側磨去。
  7)主切削刃與兩側副切削刃之間應對稱平直。
  8)在刃磨切斷刀副切削刃時，刀側與砂輪表面的接觸點應放在砂輪的邊緣處，仔細觀察和修整副切削刃的直線度。    、
  9)建議選用練習刀刃磨，經檢查符合要求后，再刃磨正式車刀。
  lo)小圓頭車刀的刃磨和直形車槽刀相似，只是在刃磨主切削刃圓弧時有區別，其刃磨圓頭的方法是：以左手握車刀前端為支點，用右手轉動車刀尾部。

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