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數控車床的組成及布局

日期：2010年04月07　來源：沈陽機床（集團）　關鍵字：數控車床
數控車床的組成
  數控車床與普通車床相比較，其結構上仍然是由主軸箱、刀架、進給傳動系統、床身、液壓系統、冷卻系統、潤滑系統等部分組成，只是兩者的進給系統在結構上存在著本質的差別。普通車床主軸的運動經過掛輪架、進給箱、溜板箱傳到刀架實現縱向和橫向的進給運動。而數控車床直接通過伺服電機驅動絲桿實現縱向和橫向的進給運動。可見數控車床進給系統的結構較普通車床大為簡化。數控車床也有加工各種螺紋的功能，那么主軸的旋轉與刀架的移動是如何保持同步的呢•一般是采取伺服電動機驅動主軸旋轉，并且在主軸箱內安裝有脈沖編碼器，主軸的運動通過同步齒形帶1：1地傳到脈沖編碼器。當主軸旋轉時脈沖編碼器便發出檢測脈沖信號給數控系統，使主軸電動機的旋轉與刀架的切削進給保持同步關系，即實現加工螺紋時主軸轉一轉t刀架z向移動一個導程的運動關系。
數控車床床身導軌廈刀架的布局
  床身導軌的布局數控車床床身導軌與水平面的相對位置可以分為四種布局形式：水平床身、斜床身、平床身斜滑板、立床身。刀架作為數控車床的重要部件，其布局形式對機床整體布局及工作性堂簍響磐苧目前兩等標軸聯動數控車床多采用12工位的回轉刀架，也采用工位、6工位、8工位、10工位回轉刀架的�；剞D刀架在機床上的布局有兩種形式。一種事用于加工盤類零件的回轉刀架，其回轉軸垂直與主軸；另一種是用于加工軸類和盤類零件的回轉刀架，其回轉平行于主軸。

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