2020年1月9日下午，縣交通運輸局牽頭在縣職工服務(wù)中心4樓召開了全縣2020年春運工作會，縣政府副縣長徐浚、縣應(yīng)急管理局、縣公安局、縣交通運輸局、全縣37家運輸企業(yè)、駕培、寄遞物流、三類以上維修企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人參加了此次會議。

　　會上，縣公安局、縣交通運輸局、縣昌達運業(yè)有限公司、攀枝花市吉暢汽車運輸有限公司、攀枝花市二灘港務(wù)有限責(zé)任公司主要負(fù)責(zé)同志分別結(jié)合各自職責(zé)就春運工作進行了安排部署，副縣長徐浚對2020年全縣春運工作提出了三點要求。

　　一、全面了解，認(rèn)清面臨情況。今年春運時間是1月10日至2月18日，共40天，節(jié)前15天，節(jié)后25天。各單位要充分認(rèn)識、了解2020年我縣道路旅客運輸新形勢、新要求。一是我縣道路里程長，彎多、坡陡、通行條件差，再加上路面窄，部分車輛行車速度過快，造成道路安全隱患較大。二是隨著經(jīng)濟發(fā)展，我縣私家車數(shù)量持續(xù)增多，但與我縣道路提檔升級速度不成正比，交通參與者安全意識又不高，給我縣道路運輸造成了很大的壓力。三是據(jù)初步統(tǒng)計，預(yù)計今年我縣旅客運輸量為2萬余人次，較往年略有增幅，導(dǎo)致道路旅客運輸運力組織和監(jiān)管面臨前所未有的困難。四是省界收費站減少人工通道、增設(shè)ETC通道后，可能會出現(xiàn)人共通道擁堵、不暢現(xiàn)象，易造成矛盾糾紛。五是我縣部分項目工程為趕工期，延遲務(wù)工人員放假時間，造成集中放假時運力突然增加、高峰特征明顯，影響運力正常組織。六是我縣開往鹽源、木里的班線車，如遇高坪段、格薩拉段的雨雪天氣還將進行交通管制，造成極大的運輸壓力和重大安全隱患，

　　二、突出重點，精心組織。各單位要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，著力從源頭防控上下功夫，切實將安全生產(chǎn)管理各項措施落實到位。并著重做好以下六點工作。一是抓好運力保障工作。各運輸企業(yè)要強化組織調(diào)度，保障春運期間運力充足，統(tǒng)籌做好鐵路、道路、水路方面的有效銜接工作。二是抓好春運安全工作。各單位要強化安全監(jiān)管工作，落實企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”、“六不出航”等規(guī)章制度。立即開始安全隱患排查整治工作，制定落實整改措施，確保不留死角。要始終保障運輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設(shè)施投入春運。三是抓好春運服務(wù)工作。各運輸企業(yè)要積極以農(nóng)村客運班線車、響應(yīng)式等服務(wù)方式保障務(wù)工人員、學(xué)生順利返鄉(xiāng)返校。要強化車容車貌整治工作，提供舒適的乘車環(huán)境。四是抓好春運宣傳工作。各相關(guān)單位要做好春運期間氛圍營造、輿論監(jiān)測等工作。廣泛利用電視、廣播、報紙、短信、微信等各類媒介，及時發(fā)布春運動態(tài)等各類信息，讓社會各界了解我縣春運工作開展情況，方便市民旅客提前調(diào)整出行安排，同時要重視輿論引導(dǎo)，積極回應(yīng)社會關(guān)切，做好解釋溝通工作，讓市民旅客理解和支持春運工作。主動加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工的感人事跡，講好春運故事，弘揚社會正能量。五是抓好市場監(jiān)管工作。各相關(guān)單位要組織執(zhí)法力量，做好客運站場、客運補員點周邊非法營運、超速超載、酒后駕駛、無證駕駛的整治工作，確保道路客運市場安全有序。六是抓好值班值守工作。各相關(guān)單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班領(lǐng)導(dǎo)帶班和信息報送制度。遇突發(fā)情況，要及時掌握情況，及時了解動態(tài)，及時上報信息，及時應(yīng)急處理。

　　三、加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。各單位會后要立即召開春運工作專題會議，成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，積極開展春運氛圍營造，春運政策宣傳，駕駛?cè)藛T安全教育，車輛安全檢查，春運秩序維護工作，確保春運期間道路水路旅客運輸安全、平穩(wěn)、有序。

　　會議結(jié)束后，縣應(yīng)急管理局、縣公安局、縣交通運輸局立即組織全縣37家運輸企業(yè)、駕培、寄遞物流、三類以上維修企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人進行了鹽邊縣2020年安全生產(chǎn)法律法規(guī)培訓(xùn)考試。