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ca6140臥式車床主要部件的傳動三——進給箱

日期：2009年12月07　來源：沈陽第一機床廠　關鍵字：ca6140
    三、進給箱
    1．基本組的操縱機構
    ca6140臥式車床基本組的四個滑動齒輪(裝在軸XV上)是由一個手把集中操縱的。這四個滑動齒輪分別由四個撥塊2來撥動，每個撥塊的位置由各自的銷4分別通過杠桿3來控制的。四個銷4均勻地分布在操縱手輪6背面的環形槽E中，環形槽中有兩個間隔45‘的孔a和孔b，孔中分別安裝帶有斜面的壓塊7和7.其中壓塊7的斜面向外斜，壓塊7，的斜面向內斜。這套機構巧妙地利用壓塊?、7，和環形槽E，操縱銷4及杠桿3，使每個撥塊2及其滑動齒輪1可以有左、中、右三種位置，ca6140臥式車床并在同一時間內基本組內只能有一對齒輪嚙合。
    手輪6在圓周方向有八個均布的位置，只有左上角杠桿的銷4’在壓塊，的作用下靠在孔b的內側壁上，此時杠桿所操縱的滑動齒輪z28處于左端嚙合位置與軸Ⅷ上的相對應齒輪嚙合，ca6140臥式車床其余三個銷子都處于環形槽E中，其相應的滑動齒輪都處于空擋位置。
    在改變傳動比時，先把手輪6向外拉，螺釘9的前端沿軸5的導向槽移到軸端部的環形槽c中，手輪即可自由轉動，這時銷4，尚有一小段保留在槽E及孔b中，轉動手輪6時，銷4，就沿槽E及孔b的內壁滑動，手輪6的周向位置可由固定環的缺口觀察，可以看到手輪標牌上的編號，當手輪轉到所需位置后，如從圖7—13所示位置逆時針轉過45‘，這時孔a正對準左上角杠桿的銷4，，將手輪重新推入，ca6140臥式車床此時孔a中壓塊的斜面推動銷4’靠在孔a的外側壁上，使左上角杠桿順時針方向擺動，于是便將相應的滑動齒輪推向右端，即與軸趴上的齒輪相嚙合。螺釘9是手輪6的周向定位裝置。鋼球8是手輪6的軸向定位裝置。
    2．螺紋種類移換機構及絲杠、光杠傳動的操縱機構
    螺紋種類移換機構及絲杠、光杠傳動的操縱機構簡圖，杠桿4、5、6是操縱移動機構的，圖中是接通米制傳動路線時的情況。杠桿1和4的滾子都裝在凸輪2的偏心圓槽中。ca6140臥式車床偏心圓槽的a點和b點離開回轉中心的距離均為Z，而c點和d點離開回轉中心的距離均為L。凸輪2固定在操縱手柄的軸3上。因此，如扳動手柄至四個不同的圓周位置，就可分別控制米制或英制傳動路線傳動絲杠和光杠。

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